strojaschijsja kotelnyj ceh i dymovaja truba ktec

Возникновение Красногорской теплоэлектроцентрали в предвоенные годы тесно связано со строительством Уральского алюминиевого комбината (УАКа) по решению Народного Комиссариата тяжёлой промышленности СССР. Технический проект станции был разработан инженерами Московского отделения Всесоюзного государственного института «Теплопроект», по первоначальному замыслу которых, Красногорская ТЭЦ должна была стать энергетическим цехом Уральского алюминиевого завода, чтобы обеспечивать его электрической и тепловой энергией.

Краткая хроника довоенного строительства Красногорской ТЭЦ:

  • 1935 год – начало строительства первой очереди станции и плотины.
  • 1938 год – завершение сооружения Волковской плотины, одного из важнейших этапов строительства УАКа. С вводом новой плотины в эксплуатацию был обеспечен достаточный объём промышленной воды для КТЭЦ.
  • В конце 1938 года было закончено строительство первой очереди. На Красногорской ТЭЦ были смонтированы и установлены первые котёл и турбогенератор.
  • 10 марта 1939 года Красногорская ТЭЦ дала первый промышленный ток в энергосистему Уральского алюминиевого завода.
  • 28 июня 1939 года, согласно Постановлению Экономсовета № 624, Красногорская ТЭЦ и «Уралалюминстрой» были отделены от УАЗа.
  • 9 августа 1939 года КТЭЦ, будучи самостоятельным предприятием, была передана в ведение Наркомата электростанций и электропромышленности.

К началу войны мощность КТЭЦ составляла всего 50 тысяч кВт. К концу 1941 года эвакуированные в Каменск заводы начали работать. Все требовали электроэнергию.

По решению Государственного комитета обороны СССР планируемая мощность станции должна была быть увеличена в два раза, а сроки ввода в эксплуатацию объекта значительно сокращены.

Строительство во время Великой Отечественной войны было подчинено одной самой важной задаче – быстрому наращиванию производственных мощностей всей оборонной промышленности страны, в том числе в металлургии и энергетике.

stroitelstvo krasnogorskoj tec. 40 e gody 2

В течение первого военного полугодия на КТЭЦ вступили в строй два новых турбогенератора.

В своем выступлении 25 декабря 1941 года секретарь ГК ВКП (б) И. И. Павлов неслучайно назвал Каменск-Уральский «городом строек». Объём капиталовложений в строительство УАЗа и КТЭЦ на тот момент занимал первое место в области и составлял 224 510 тысяч рублей.

В начале войны ушли на фронт добровольцами и по призыву многие работники Красногорской ТЭЦ. Из довоенного штата осталась лишь треть людей. Опытных рабочих заменили подростки – недавние школьники и женщины. Большим подспорьем в решении кадрового вопроса стали учащиеся фабрично-заводского училища (ФЗУ) и школ ФЗО. Простояв у машин по нескольку рабочих смен, новички непосредственно на месте пытались освоить работу сложного оборудования.

«Работали в три смены по восемь часов. Ночная смена была на 30 минут меньше, а дневная – на те же 30 минут дольше. Однако приходилось работать даже не по восемь часов, а по 12 и 16», – вспоминала Марфа Григорьевна Истомина.

К осени 1942 года на УАЗ и КТЭЦ приехало уже около 35 тысяч человек. Прибывали специалисты из Ленэнерго, Днепроэнерго, Донбассэнерго, Сталинградэнерго, Мосэнерго... К этому времени здесь уже было построено больше, чем за предыдущие семь лет!

Полным ходом продолжали идти монтажно-строительные работы. На КТЭЦ было эвакуировано самое разнотипное оборудование, демонтированное на крупнейших электростанциях центральной части России Кураховской, Старобешевской, Воронежской и других. Турбин оказалось больше, чем котлов. Часто агрегаты доставлялись с крупными дефектами. Но их «подгоняли» и монтировали. Трудились без сна и отдыха. Но не всегда могли обеспечить надёжную работу размещаемого оборудования.

Возникали аварийные ситуации, во время которых ремонтники были вынуждены «лазить» в неостывшие котлы при температуре 150 градусов Цельсия и выше и работать там по двадцать минут, облившись холодной водой и закрывая мокрой тряпкой рот.

В экстремальных условиях работали практически все работники ТЭЦ, каждый на своем месте.

krasnogorskaja tec

К началу 1943 года на Красногорской ТЭЦ определились следующие проблемы:

  • Ввод мощностей отставал от потребностей УАЗа.
  • Неудовлетворительно работало золоудаление.
  • Из-за смерзания угля очень трудоёмкой была работа подачи топлива.

Другими словами, КТЭЦ не могла обеспечить полной загрузки турбогенераторов, то есть турбины были, а котлов не хватало. И тогда энергетики совершили настоящий подвиг. Прямо на строительной площадке они сумели наладить изготовление прямоточных котлов по проекту профессора Л. К. Рамзина.

«Я – 35 лет инженер. Но если бы мне кто-нибудь раньше сказал, что можно построить котёл за такой срок, я бы не поверил. Спасибо за науку», – сказал Л. К. Рамзин, приехавший на пуск.

Проектирование, изготовление и монтаж первого прямоточного котла было осуществлено в 12 раз быстрее, чем до войны.

Заслуженные награды получили все: и создатели, и эксплуатационники, и дирекция, и рабочие. Инициаторы прямоточного котлостроения Д. И. Ачкасов, Н. А. Роговин, Ю. В. Пономарёв, Н. Г. Калачёв – были удостоены благодарности Государственного комитета обороны СССР, а имена лучших машинистов котлов А. Ф. Соловьёва и П. С. Токарева были занесены в Книгу Почета Народного Комиссариата электростанций.

Это чрезвычайно важное достижение каменских энергетиков обеспечило бесперебойное снабжение энергией оборонных заводов и предприятий в самые решающие годы войны.

В 1943 году на Красногорской ТЭЦ были изготовлены уже шесть прямоточных котлов.

Рабочие КТЭЦ отправили послание Верховному Главнокомандующему с отчётом и клятвой в том, что

«они будут самоотверженно трудиться для Победы над гитлеровскими захватчиками, и дадут электроэнергии столько, сколько необходимо для того, чтобы промышленность города смогла выпустить продукции, вооружения и боеприпасов для Красной Армии вдвое больше».

Обещание свое энергетики сдержали. Работали по-стахановски, не считаясь с усталостью. В то время в электроцехе не было ни одного отстающего.

В 1944 году на ТЭЦ были завершены все строительные работы. Монтаж котельных агрегатов проводился за 2,5 месяца вместо 6-7 месяцев в довоенное время, а монтаж крупных турбогенераторов за 1 месяц – в пять раз быстрее, чем до войны.

Полностью запущенная Красногорская ТЭЦ стала самой крупной теплоэлектроцентралью в стране.

Динамика выработки электроэнергии и отпуска тепла ТЭЦ (1939 год = 100 %):

dinamika vyrabotki elektroenergii

В феврале 1944-го за досрочное достижение мощности 250 тысяч кВт КТЭЦ получила благодарность от самого Иосифа Сталина.

На станции проводились соревнования по экономии электроэнергии. В этом году ТЭЦ сэкономила 11 млн. киловатт-часов электроэнергии, 18 159 тонн условного топлива. Благодаря самоотверженному труду её проектировщиков мощность предприятия к тому времени уже достигла 275 тысяч кВт.

За годы войны на Красногорской ТЭЦ было внедрено огромное количество важнейших рационализаторских изобретений. Очень много изменений произошло и в технологии строительно-монтажных работ. Например:

  • была повышена надёжность работы дымососов;
  • были изменены формы и размеры бункеров для предотвращения застревания угля;
  • изменили сепарационные устройства котлов;
  • спасли турбины от заноса солями.

Во время Великой Отечественной войны самую высокую оценку получил героический труд всего коллектива Красногорской ТЭЦ.

gramota ktec o nagrazhdenii ordenom lenina

За быстрый ввод в действие и освоение сложного энергетического оборудования, за бесперебойное снабжение тепловой и электрической энергией алюминиевой и оборонной промышленности Урала Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 апреля 1945 года Красногорская ТЭЦ была награждена орденом Ленина.

На вечное хранение Красногорской ТЭЦ было вручено Знамя Государственного комитета обороны.

О проекте

Трудовой подвиг Каменска-Уральского

«Трудовой подвиг Каменска-Уральского» – это книга, которая призвана рассказать про вклад, который внесли в Победу наши прадеды и прабабушки, работая без сна и отдыха, в нечеловеческих условиях, рискуя собственной жизнью. Благодаря труженикам тыла наша армия была обеспечена техникой и оружием. Мы должны помнить об этом, мы обязаны передать правду о той самой войне нашим детям и внукам, чтобы они гордились подвигом своих предков и историей своей страны.


Автор составитель: Ольга Рыбакова
Компьютерная верстка, дизайн книги, электронная версия: Наталья Соболева
Общая работа и поддержка онлайн версии: АНО «Виртуальный Каменск

В подготовке материалов книги приняли участие:

Русских Татьяна Иосифовна
(председатель Координационного совета ветеранов Южного управленческого округа)

Кузнецов Вячеслав Александрович

Летягина Вера Анатольевна

Шалобаев Александр Юрьевич

Устюжанина Анна Алексеевна

Иофин Александр Аронович
(заместитель Главного конструктора АО «УПКБ «Деталь»)

Терентьев Валентин Игоревич
(руководитель пресс-службы Уральского алюминиевого завода)

Калмыков Сергей Петрович

Чередникова Ирина Викторовна

Хомутова Дарья Вадимовна
(начальник Управления по связям с общественностью и органами власти ОП ПАО «ТМК» в г. Каменске-Уральском)

Давыдова Ольга Николаевна

Игнашова Татьяна Викторовна

Больных Мария Викторовна

Карякина Тамара Викторовна

Бельская Олеся Геннадьевна
(начальник отдела по социальной работе и связям с общественностью АО «КУЗОЦМ»)

Полухина Ольга Анатольевна

Булахова Владислава Евгеньевна

Каталевская Юнона Александровна
(начальник пресс-центра АО «КУЛЗ»)

Котлов Николай Александрович
(руководитель пресс-службы ПАО «КУМЗ»)

Давыдова Светлана Евгеньевна

Котлов Александр Николаевич


© 2025 Каменск-Уральский город трудовой доблести - Трудовой подвиг Каменска-Уральского и его вклад в Победу в Великой Отечественной войне